國(guó)信美達(dá)介紹多繩提升機(jī)摩擦襯墊的工作條件

  摩擦襯墊的作用是增加摩擦輪與鋼絲繩間的摩擦力，以提高提升機(jī)的工作能力和安全性；二是充當(dāng)隔離墊，將筒殼和鋼絲繩隔離，避免兩者直接接觸和相互摩擦，保護(hù)筒殼，延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命。襯墊的工作條件主要包括表面狀態(tài)、載荷壓力、鋼絲繩蠕動(dòng)速度和環(huán)境溫度等4個(gè)方面，也是影響襯墊摩擦系數(shù)的四個(gè)主要因素。

一、表面狀態(tài)

洛陽(yáng)摩擦襯墊工作時(shí)，由于受使用現(xiàn)場(chǎng)諸多因素的影響，其繩槽表面會(huì)有不同的狀態(tài)，如干燥、淋水或有油脂，但往往不是單純的一種，而是幾種狀態(tài)揉合在一起，如油脂加淋水，而且還受到礦粉的污染，尤其是有油脂狀態(tài)，礦粉被油脂粘住而附著在鋼絲繩上，并參與摩擦面的工作。地下水是造成淋水的直接原因，而油脂則是鋼絲繩的防腐劑，是襯墊與鋼絲繩接觸時(shí)從鋼

絲繩上粘過(guò)來(lái)的。我國(guó)多數(shù)情況下，襯墊是在有鋼絲繩防腐脂并且淋水的情況下工作的，這種狀態(tài)是所有表面狀態(tài)中最惡劣的，對(duì)襯墊摩擦系數(shù)的不利影響最大。當(dāng)然，這里所說(shuō)的油脂并不是普通的防腐脂，而是摩擦提升專用的鋼絲繩防腐脂，簡(jiǎn)稱摩擦脂。試驗(yàn)表明，一般情況下襯墊在不同表面狀態(tài)下的摩擦系數(shù)是不同的，而涂脂狀態(tài)下的摩擦系數(shù)最低。

因此，襯墊的摩擦性能是與表面狀態(tài)密不可分的。通常所說(shuō)的洛陽(yáng)摩擦襯墊摩擦系數(shù)，在沒(méi)有特別指明的情況下，應(yīng)該是指涂脂狀態(tài)下的摩擦系數(shù)。

二、載荷壓力

洛陽(yáng)摩擦襯墊工作時(shí)受到來(lái)自鋼絲繩的壓力，此壓力因洛陽(yáng)摩擦襯墊所處位置不同而有較大差別。通常所說(shuō)的壓力(或比壓)指平均壓力，是按照繩槽的投影面積計(jì)算而來(lái)的，計(jì)算公式為

式中：N為洛陽(yáng)摩擦襯墊所受壓力的平均值；T。為重載側(cè)鋼絲繩張力；T。為輕載側(cè)鋼絲繩張力；D為摩擦輪直徑Id為鋼絲繩直徑。

根據(jù)計(jì)算．不同規(guī)格、型號(hào)的提升機(jī)．其襯墊所受到的壓力是不同的，但平均壓力一般在2．0 MPa左右，最大值低于3．0 MPa。

三、鋼絲繩的蠕動(dòng)速度

正常工作時(shí)，洛陽(yáng)摩擦襯墊與鋼絲繩間是不容許有相對(duì)滑動(dòng)的，如果出現(xiàn)滑動(dòng)，則被認(rèn)為是摩擦副失效，容易帶來(lái)事故隱患。但由于鋼絲繩是彈性體。根據(jù)彈性體傳動(dòng)理論，鋼絲繩會(huì)在襯墊上產(chǎn)生彈性滑動(dòng)即蠕動(dòng)。由于受鋼絲繩彈性差異、張力差的不同和運(yùn)行速度不同等的影響，不同規(guī)格的提升機(jī)，鋼絲繩的蠕動(dòng)速度是不同的。蠕動(dòng)速度的計(jì)算公式為

式中：V為鋼絲繩蠕動(dòng)速度；△T為摩擦輪兩側(cè)鋼絲繩張力差；vo為提升機(jī)運(yùn)行時(shí)鋼絲繩的線速度；E為鋼絲繩的拉伸彈性模量；A為鋼絲繩的有效橫截面積。

研究表明，鋼絲繩的蠕動(dòng)速度對(duì)襯墊的摩擦性能有一定的影響。單純從速度影響角度講，蠕動(dòng)速度增大會(huì)使襯墊的摩擦系數(shù)適當(dāng)提高，但磨損會(huì)增大。

四、環(huán)境溫度

我國(guó)幅員遼闊，冬夏兩季室外氣溫從一30～+40℃房通過(guò)四周開(kāi)放的井塔到達(dá)井筒。對(duì)于落地式提升機(jī)，鋼絲繩則要完全暴露地通過(guò)室外才能到達(dá)井筒，鋼絲繩會(huì)受到日曬雨淋。相比之下，鋼絲繩的工作環(huán)境要惡劣得多，但因襯墊始終與鋼絲繩接觸，其摩擦性能在一定程度上會(huì)受到鋼絲繩溫度的影響，尤其是當(dāng)鋼絲繩表面有油脂時(shí)，影響程度要大些。